PREDNOSTI RENAULT E-TECH 100% ELECTRIC VOZILA
isplativo
Troškovi vožnje električnog vozila su u proseku tri puta manji nego kod vozila sa unutrašnjim sagorevanjem.
Sa punjenjem koje košta manje od punog rezervoara goriva i mogućnošću dobijanja državnih subvencija, električno vozilo je najisplativiji izbor za vašu svakodnevicu.
Sa punjenjem koje košta manje od punog rezervoara goriva i mogućnošću dobijanja državnih subvencija, električno vozilo je najisplativiji izbor za vašu svakodnevicu.
podsticaji za kupovinu*
Ekološki bonus može se iskoristiti prilikom kupovine potpuno električnog automobila*.
smanjeni troškovi održavanja
Električni automobil nema filter ulja, kaiševe ni svećice. Motor je jednostavniji i ima manje delova.
Zato je održavanje električnog vozila jeftinije u poređenju sa vozilom sa motorom na sagorevanje (bar tokom prve 3 godine).
Zato je održavanje električnog vozila jeftinije u poređenju sa vozilom sa motorom na sagorevanje (bar tokom prve 3 godine).
lakša preprodaja
Električni automobil je pouzdano vozilo s baterijom koja može trajati godinama uz veliku pređenu kilometražu. Naše baterije imaju garanciju od 8 godina ili 160.000 km. Takođe, zbog velike potražnje na tržištu, lako se može preprodati.
investicija za preduzeća
Pored praktičnih i ekoloških prednosti, potpuno električni službeni automobil donosi i finansijske koristi.
Poreske olakšice, niži porezi u mnogim zemljama, manje naknada, niže premije osiguranja i još mnogo toga. Ukratko, pametna investicija za vaše preduzeće.
Poreske olakšice, niži porezi u mnogim zemljama, manje naknada, niže premije osiguranja i još mnogo toga. Ukratko, pametna investicija za vaše preduzeće.
nečujno i dinamično
Vožnja električnog vozila pruža visok učinak i glatku vožnju, bez vibracija, neprijatnih mirisa ili buke motora.
tišina na putu
Električni motor ne pravi buku. Bez dosadnih zvukova u vozilu, možete se opustiti i još više uživati u svom vozilu!
performanse na putu
Električna vozila pružaju brži start i dinamičnije ubrzanje u poređenju sa vozilima sa motorom na unutrašnje sagorevanje.
Oštro ubrzanje i izostanak promene brzina čine vožnju glatkom i prijatnom.
Oštro ubrzanje i izostanak promene brzina čine vožnju glatkom i prijatnom.
ekološki prihvatljivo
Bez emisije CO2 tokom upotrebe, uz korišćenje obnovljivih izvora energije i reciklabilnih baterija, električno vozilo je vozilo budućnosti.
potrošnja
Kada usporavate ili zaustavljate vozilo, električno vozilo ne troši energiju, za razliku od motora sa unutrašnjim sagorevanjem koji može trošiti i do 1 L/h.
Pored toga, sa efikasnošću od oko 90% i povratom energije prilikom kočenja, električni motor će biti mnogo isplativiji tokom čestih zaustavljanja i pokretanja u saobraćajnim gužvama.
Pored toga, sa efikasnošću od oko 90% i povratom energije prilikom kočenja, električni motor će biti mnogo isplativiji tokom čestih zaustavljanja i pokretanja u saobraćajnim gužvama.
emisije
Nema ih. Nulta emisija tokom vožnje. Bez CO₂ i atmosferskih zagađivača* štetnih po vaše zdravlje. Sa posebnom nalepnicom za električna vozila, možete voziti i tokom perioda visokog zagađenja.
*u skladu sa WLTP ciklusom sertifikacije
obnovljiva energija
Električni automobil može koristiti 100% obnovljivu energiju.
Postoji mnogo ekološki prihvatljivih načina za punjenje vašeg električnog vozila: korišćenjem zelenog dobavljača električne energije za kućne punjače, javne stanice za punjenje koje koriste obnovljive izvore energije ili energije proizvedene fotonaponskim sistemima.
Postoji mnogo ekološki prihvatljivih načina za punjenje vašeg električnog vozila: korišćenjem zelenog dobavljača električne energije za kućne punjače, javne stanice za punjenje koje koriste obnovljive izvore energije ili energije proizvedene fotonaponskim sistemima.
ponovna upotreba i reciklaža
Baterija električnog automobila ima nekoliko života. Drugi život baterije obično počinje nakon 10 do 15 godina ili kada kapacitet punjenja padne ispod 70%. Tada se može koristiti, na primer, za skladištenje energije proizvedene vetroturbinama. Poslednja faza života baterije je reciklaža. Sve ove faze deo su Refactory projekta koji se sprovodi u prvim fabrikama posvećenim cirkularnoj ekonomiji (Flins od 2021. godine i Sevilja od 2023. godine).
