Kapacitet baterije izražava se u kilovat-satima (kWh). To ne treba mešati sa trenutnom snagom električnog motora ili snagom punjenja izraženom u kilovatima (kW). Kapacitet baterije određuje domet vozila i njegovu snagu.
domet vožnje
Domet vozila uglavnom zavisi od kapaciteta baterije. Što je veći kapacitet, vozilo može preći više kilometara. Ipak, na domet utiču i drugi faktori, kao što su težina vozila, stil vožnje i vremenski uslovi.
punjenje i snaga
mogućnost punjenja
Glavna uloga baterije je da skladišti i ponovo raspoređuje energiju. Ona određuje domet vašeg električnog vozila. Sposobnost baterije da prihvati punjenje označava njenu sposobnost da brzo apsorbuje energiju (kW), bez obzira na tip punjenja.
vreme punjenja
Baterije u našim E-Tech vozilima dizajnirane su da ponude najbolji balans između uskladištene energije, upotrebe i vremena punjenja. Idealne su za vožnju autoputem i za efikasno punjenje tokom ultra-brzog punjenja.
najvažniji faktori
Baterija je takođe podložna spoljnim uslovima. Da bismo kontrolisali potrošnju baterije i optimizovali punjenje, regulišemo radne temperature pomoću integrisanog sistema hlađenja i prethodnim grejanjem baterije.
dugovečnost i izdržljivost
Renault stručnost i kontrola kvaliteta
Renault ima više od 10 godina iskustva od prodaje svog prvog električnog vozila: Renault Zoe. To nam daje odlična znanja, analizu i kontrolu starenja baterija. Naša stručnost i posvećenost predstavljaju garanciju.
garancija baterije
Naša Renault E-Tech vozila imaju pogonske baterije koje su garantovane 8 godina* ili 160.000 km*. Kao i svaka baterija u elektronskom uređaju, dolazi do prirodnog smanjenja kapaciteta. Baterija je garantovana da zadrži 70% svog kapaciteta tokom perioda garancije.
*garancija važi na osnovu prvog od dva navedena kriterijuma, koji prvi nastupi
bezbednost baterije
Za Renault je bezbednost naših električnih vozila prioritet. Renault je jedini proizvođač koji ima integrisanog vatrogasca u svoje timove, koji radi u bliskoj saradnji sa stručnjacima za bezbednost, kako bi unapredio vašu sigurnost uz, na primer, dve velike inovacije:
Pristup za vatrogasce
Fireman Access omogućava vatrogascima direktan pristup jezgru baterije ako je pogođena spoljnim požarom, smanjujući vreme intervencije na samo 5 minuta.
Tokom intervencija vatrogasaca (osim požara), baterija se može odmah isključiti iz električnog kola pomoću inovativnog SD prekidača, čime se vatrogasci štite od mogućeg strujnog udara.
Renault primenjuje principe cirkularne ekonomije na bateriju električnog automobila tako što produžava njen prvi život u vozilu što je duže moguće, zatim joj pruža drugi život kad god je to izvodljivo, pre nego što se izvrši reciklaža.
Kada baterije vozila dostignu kraj svog životnog veka, one se prikupljaju ili putem mreže dilera, ili u centrima za razgradnju vozila na kraju životnog veka, nakon što su prethodno uklonjene iz vozila.
drugi život
drugi život baterije
Kada preostali kapacitet baterije više nije pogodan za upotrebu u vozilu, ili ako njeno stanje to dozvoljava na kraju životnog veka vozila, baterija se može koristiti za manje zahtevne neautomobilske primene, poput stacionarnih sistema za skladištenje energije. Skladištenje električne energije je ključno za pokrivanje dodatne potražnje na mreži tokom perioda maksimalne potrošnje. Ova rešenja takođe pomažu u prevazilaženju ograničenja obnovljivih izvora energije koji zavise od vremenskih uslova, poput vetra i solarne energije.
reciklaža
reciklaža baterije
Baterije koje više ne mogu da se koriste šalju se u specijalizovane partnerske centre, gde se rastavljaju i recikliraju u skladu sa evropskim propisima.*
*Evropski regulatorni zahtevi: minimalna stopa reciklaže baterija od 65% od 31.12.2025.