KAKO FUNKCIONIŠE ELEKTRIČAN MOTOR?

E-Tech 100% electric - motor - Renault
električna tehnologija i komponente motora
Nema cilindra, klipova ni izduvnih gasova... motor električnog automobila je napravljen na osnovu skupa delova dizajniranih da pretvore električnu energiju u mehaničku.
Motor koristi struju da generiše magnetno polje na statičnom delu mašine (stator), koje, dok se pomera, pokreće rotirajući deo (rotor), čime pokreće točkove vozila.
Tokom poslednjih 10 godina, fokusirajući se na francusku proizvodnju i stručnost, Renault je prilagođavao ovu tehnologiju izazovima mobilnosti danas i u budućnosti.

kako Renault E-Tech 100% electric motor funkcioniše?

Otkrijte komponente električnog vozila u nastavku.
E-Tech 100% electric - engine - Renault
E-Tech 100% electric - battery - Renault
BATERIJA
Baterija je ključni element električnog vozila. Nalazi se ispod poda i skladišti energiju potrebnu za vožnju. Ona određuje domet vožnje i puni se kada je vozilo priključeno na punjač ili kućnu utičnicu. Dakle, vozilo ne zahteva gorivo.
E-Tech 100% electric - charging system - Renault
SISTEM ZA PUNJENJE
Sa različitim opcijama punjenja, punjač ugrađen u električno vozilo nudi značajnu svestranost i kompatibilnost sa različitim postojećim mrežama (javnim i privatnim): 7,4 kW u AC jednofaznom, do 22 kW u AC trofaznom, do 130 kW u direktnoj struji (DC) za ultra-brze punionice. CCS* evropski standardni format punjača (ili punjačka priključnica), smešten na vozilu, zaštićen je poklopcem. *CCS: Combined Charging System
E-Tech 100% electric - power electronics - Renault
SNAGA ELEKTRONIKE
Tokom vožnje, sistem kontinuirano obezbeđuje transfer i AC/DC konverziju električne energije između baterije za pogon i elektromotora. S druge strane, tokom faza kočenja ili usporavanja, inverter pomaže da se kinetička energija koju motor regeneriše pohrani u bateriju.
E-Tech 100% electric - powertrain - Renault
POGON
Sastoji se od motora i reduktora koji obezbeđuje vuču vozila, pretvarajući električnu energiju u mehaničku energiju koja se prenosi na točkove. Naš spoljašnjim izvorom uzbuđeni sinhroni motor (EESM) nudi odličan odnos snage i veličine sa visokim performansama od 91%. Njegov dizajn sa navijenim rotorom stoga ne sadrži trajni magnet i ne zahteva retke metale. Reduktor, sa svojim širokim opsegom rada, nudi linearno kretanje i komfor vožnje pri bilo kojoj brzini.

pogon Renault E-Tech electric

PREDNOSTI?
E-Tech 100% electric - advantages - Renault
koje su prednosti?
Renault E-Tech 100% electric je inovativna tehnologija koja pruža jedinstveno i intuitivno iskustvo vožnje.
  • Do 300 km WLTP (baterija od 40 kWh) ili 470 km WLTP (baterija od 60 kWh)
  • Univerzalna rešenja za punjenje: AC 7 kW, AC 22 kW, DC 130 kW
  • Toplotna pumpa i novi pametan sistem za povrat energije kako bi se maksimizirala ukupna efikasnost, a time i domet
  • Kapacitet vuče (900 kg sa kočnicama, 750 kg bez kočnica) i nosivost krova (80 kg)
    BUDUĆNOST?
    E-Tech 100% electric - vision - Renault
    Renault vizija za budućnost
    Renault radi na poboljšanju performansi naših električnih motora. Želimo da razvijemo efikasnije električne motore kako bismo smanjili potrošnju i time poboljšali domet vozila.Takođe planiramo da intenziviramo proizvodnju na našim francuskim lokacijama u Douai-u i Cléon-u.

      vaša pitanja u vezi električnih motora

      Koja je razlika između električnog i hibridnog automobila?
      Glavna razlika između električnog automobila i hibridnog automobila je u pogonskom sklopu i baterijama.Električni automobil ima specifičan motor koji se napaja isključivo električnom energijom iz baterije.Hibridni automobil ima motor sa unutrašnjim sagorevanjem u kombinaciji sa 1 ili 2 električna motora.
            
      • Hibridni automobil će imati duži doseg nego električni automobil, jer motor sa unutrašnjim sagorevanjem može preuzeti od električnih motora.
      • Ipak, električni automobil ima doseg do 470 km prema WLTP standardu (Renault Megane E-Tech).
      • Električni automobil je ekološki prihvatljiviji od hibridnog, jer ne emituje CO2 (hibridni automobil i dalje zagađuje manje od automobila sa samo motorom sa unutrašnjim sagorevanjem).    
        DA LI SU ELEKTRIČNI MOTORI SNAŽNI?
        Da. U stvarnosti, motori novih električnih automobila potencijalno su jednako snažni kao i motori sa unutrašnjim sagorevanjem. Takođe, imaju veću sposobnost ubrzanja prilikom pokretanja i stoga nude oštriji i glatkiji start.
        Nisu svi električni automobili isti po pitanju ravnoteže snage; sve zavisi od veličine motora i kapaciteta baterije. Dakle, snaga zavisi od specifičnih performansi svakog modela električnog vozila.
          WHAT ARE THE SPECIFIC FEATURES OF THE ELECTRIC CAR?
          Glavna specifičnost električnog automobila je njegov motor.
          To je električni motor, a ne motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Dakle, nije pokretan benzinom ili dizelom, već strujom iz baterije koja se nalazi unutar vozila. Njegova snaga i doseg zavise od modela. Na primer, Renault Megane E-Tech 100% električni ima doseg do 470 km (WLTP standard) i može doseći do 220 KS.  Ostale posebnosti:
          • Glatka i udobna vožnja, bez menjača, buke ili mirisa, ali uz dinamično ubrzanje.
          • Praktično i ekonomično punjenje, jer bateriju možete puniti kod kuće na mreži ili na javnoj punjačkoj stanici.
          • Ekološki prihvatljivije za korišćenje, jer su jedini čestice koje vozilo emituje one koje dolaze od kočnica ili habanja guma.

              otkrijte još i ...

              E-Tech 100% electric - how does it work - Renault
              E-Tech 100% electric - charging - Renault
              E-Tech 100% electric - driving range - Renault