tipovi pogonskih sistema
hibridni motori
full hybrid E-Tech 160 ks
U gradu, možete se voziti u električnom režimu¹ do 80% vremena* i uštedeti i do 40% na gorivu².
mild hybrid 140 ks
Hibridni model koji nudi smanjenu potrošnju goriva i dinamično ubrzanje.
benzin TCe 115 ks
Nova generacija TCe115 (benzin): vrhunska performansa i efikasnost goriva.
¹ Na osnovu unutrašnjih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
²full hybrid E-Tech u poređenju sa mild hybrid auto pogonskim sistemom, prema WLTP City protocol/izvor: UTAC and IDIADA/ septembar 2025.
Full hybrid E-Tech
Iskusite najbolje od hibridne tehnologije sa Renaultom. U gradu, vozite u električnom režimu do 80% vremena i uštedite do 40% na troškovima goriva, dok istovremeno smanjujete emisiju CO2¹. Učinite svoj svakodnevni život lakšim sa samopunjivom baterijom - nema potrebe za priključivanjem na punjač.
* Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
* Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
pogonski sistem
145 ks
full hybrid E-Tech
do
80 %
vožnje na električni pogon u gradu¹
do
40 %
uštede na gorivu²
do
1,000 km
domet vožnje³
¹ Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
²u zavisnosti od nivoa napunjenosti baterije i stila vožnje/izvor: Renault internal/2023.
³full hybrid E-Tech u poređenju sa mild hybrid auto pogonski, prema WLTP City protokolu/izvor: UTAC i IDIADA/2024.
⁴sa punim rezervoarom benzina prema WLTP podacima.
Full hybrid E-Tech tehnologija
U kombinaciji sa benzinskim motorom, električni motor se aktivira prema potrebi na osnovu uslova vožnje. Automatski multimodalni menjač prioritet daje vožnji na potpuno električni pogon.
regenerativno kočenje
Uživajte u dinamičnom vozačkom iskustvu sa trenutnim ubrzanjem i potpunim električnim startovima. Regenerativno kočenje automatski puni bateriju dok vozite, pri kočenju ili usporavanju.
potrošnja goriva
U gradu, vozite u električnom režimu do 80% vremena¹ i uštedite do 40% na troškovima goriva², sa potrošnjom od 4.6 L/100 km i emisijom od 106 g³.
¹ u zavisnosti od napunjenosti baterije i stila vožnje/izvor: Renault internal/2023.
² full hybrid E-Tech u poređenju sa mild hybrid auto pogonskim sistemom, prema WLTP City protokolu/izvor: UTAC i IDIADA/2024.
³ Captur sertifikacija faza 2 za sve verzije / 2024.
crit’air energetska nalepnica
Sa svojom Crit’air 1 nalepnicom, Captur full hybrid E-Tech vam omogućava da slobodno vozite čak i kada su na snazi stroge mere zbog visokog zagađenja vazduha .
mild hybrid
mild hybrid pogonski sistem
Otkrijte mild hybrid tehnologiju, osnovni E-Tech hybrid koji nudi glatko, dinamično iskustvo vožnje dok smanjuje vašu potrošnju goriva.
benzin
benzinski motor
Pouzdan i efikasan, TCe 115 motor koji pokreće Renault Captur kombinuje užitak u vožnji kako na gradskim putevima, tako i na autoputevima uz kontrolisanu potrošnju goriva.