Novi Renault Master

NOVI MASTER ŠASIJA

Master platform and chassis cab - Renault
2,280 kg
sa maksimalnim mogućnostima za prilagodbu
motor
dizel
4
nivoa snage Blue dCi 2L motora
Rafale
Novi Master šasija od 24.931 € (bez PDV-a)* uz:
  • Sajamski popust 14% uključen u navedenu cenu
  • Ugovor o održavanju - MyRevision (3 godine / 60.000 km)**
  • 0% kamate do 10.000 € do 36 meseci ili fiksnu kamatnu stopu 3,75% u € do 60 meseci***
VIŠE INFORMACIJA O PONUDI

Reprezentativni primer za lizing sa fiksnom kamatnom stopom 0% do 36 meseci (maksimalni bruto iznos finansiranja 7.000€)

  • Master Šasija, bruto nabavna vrednost vozila: 29.918 € 
  • Visina učešća: 22.918 €
  • Ukupno prvo plaćanje: 15.307 €
  • Iznos finansiranja: 7.000 €
  • Period otplate 36 meseci.Period dospeća lizing naknade: mesečno
  • NKS 0,00% fiksna kamata na godišnjem nivou
  • Naknada na ime obrade lizinga 0%
  • Iznos rate lizing naknade: 194,44 €


NAČIN INDEKSIRANJA LIZINGA: Pri odobravanju, obračunu i otplati lizinga primenjuje se zvanični srednji kursu RSD za EUR.Narodne banke Srbije na dan isplate lizinga, odnosno na dan uplate lizing rate. Upozorenje: Promena kursa može uticati na iznos lizing rate i ukupan iznos koji plaćate. UKUPAN IZNOS PRVE UPLATE: 15.307€ (učešće, PDV obračunat na kamatu, naknada za obradu zahteva, troškovi upisa ugovora u registar finansijskog lizinga, troškovi povlačenja izveštaja iz Kreditnog biroa). EFEKTIVNA KAMATNA STOPA: 0.51%. UKUPAN IZNOS KOJI KORISNIK PLAĆA PO OSNOVU UGOVORA O LIZINGU: 35.75€. UKUPNA CENA LIZINGA ZA KORISNIKA: 29.954€. SREDSTVA OBEZBEĐENJA: U zavisnosti od kreditne sposobnosti Korisnika mogu se zahtevati sledeća sredstva obezbeđenja: menice, administrativna zabrana, hipoteka, pravo zaloge na pokretnoj stvari i sl. Troškovi koji padaju na teret korisnika i plaćaju se Davaocu lizinga: Naknada za obradu zahteva: 0,00€, Trošak upisa ugovora u registar finansijskog lizinga: 31€ , Trošak povlačenja izveštaja iz Kreditnog biroa: 5.12€ , PDV na kamatu sadržan u lizing naknadi: 0,00€ , Korisnik snosi trošak interkalarne kamate obračunate u visini ugovorene nominalne kamatne stope za period od dana isporuke predmeta lizinga do početka obračuna kamate kroz plan otplate.Troškovi koji padaju na teret korisnika a koji se ne plaćaju Davaocu lizinga i koje zavise od poreza, taksi i naknada trećih lica:Troškovi kupovine menica: 0.43 eur, Trošak kasko osiguranja: 1795 eur (projektovani trošak), Kasko osiguranje je obavezno za sve vreme trajanja ugovora.Vozilo je potrebno registrovati za sve vreme trajanja ugovora i ovaj iznos ne ulazi u ukupan iznos koji korisnik plaća po osnovu ugovora o lizingu.


LIZING PONUDA ZA FINANSIRANJE VOZILA

Reprezentativni primer za lizing sa fiksnom kamatnom stopom 3,99% do 60 meseci

  • Bruto nabavna vrednost vozila 29.918 €
  • Učešće: 20% od bruto nabavne vrednosti, specifična rata posle 90 dana (5.983 €)
  • Ukupno prvo plaćanje: 6.869 €
  • Iznos neto finansiranja: 23.935 €
  • Period otplate 60 meseci. Period dospeća lizing naknade: mesečno
  • NKS 3,99% fiksna na godišnjem nivou
  • Iznos rate lizing naknade: 440  €


NAČIN INDEKSIRANJA LIZINGA: Pri odobravanju, obračunu i otplati lizinga primenjuje se zvanični srednji kursu RSD za EUR.Narodne banke Srbije na dan isplate lizinga, odnosno na dan uplate lizing rate. Upozorenje: Promena kursa može uticati na iznos lizing rate i ukupan iznos koji plaćate. UKUPAN IZNOS PRVE UPLATE: 6.869€ (učešće, PDV obračunat na kamatu, naknada za obradu zahteva, troškovi upisa ugovora u registar finansijskog lizinga, troškovi povlačenja izveštaja iz Kreditnog biroa). EFEKTIVNA KAMATNA STOPA: 9.23%. UKUPAN IZNOS KOJI KORISNIK PLAĆA PO OSNOVU UGOVORA O LIZINGU: 2.460€. UKUPNA CENA LIZINGA ZA KORISNIKA: 33.265€. SREDSTVA OBEZBEĐENJA: U zavisnosti od kreditne sposobnosti Korisnika mogu se zahtevati sledeća sredstva obezbeđenja: menice, administrativna zabrana, hipoteka, pravo zaloge na pokretnoj stvari i sl. Troškovi koji padaju na teret korisnika i plaćaju se Davaocu lizinga: Naknada za obradu zahteva: 359€ , Trošak upisa ugovora u registar finansijskog lizinga: 31€ , Trošak povlačenja izveštaja iz Kreditnog biroa: 5.12€ , PDV na kamatu sadržan u lizing naknadi: 492€, Korisnik snosi trošak interkalarne kamate obračunate u visini ugovorene nominalne kamatne stope za period od dana isporuke predmeta lizinga do početka obračuna kamate kroz plan otplate. Troškovi koji padaju na teret korisnika a koji se ne plaćaju Davaocu lizinga i koje zavise od poreza, taksi i naknada trećih lica: Troškovi kupovine menica: 0.43 eur, Trošak kasko osiguranja: 1.795 eur (projektovani trošak), Kasko osiguranje je obavezno za sve vreme trajanja ugovora.Vozilo je potrebno registrovati za sve vreme trajanja ugovora i ovaj iznos ne ulazi u ukupan iznos koji korisnik plaća po osnovu ugovora o lizingu.

Mobilize financial services u saradnji sa OTP Leasing Srbija D.O.O. Beograd (Novi Beograd)


Jedna šasija sa kabinom - platforma i šasija sa kabinom - Renault Master
jednostruka kabina
Dvojna platforma sa kabinom – Renault platforma i šasija sa kabinom – Master
dupla kabina

karakteristike

Dostupan u dve dužine i sa dve međuosovinske udaljenosti, a mogu podržati do 2.280 kg težine za konverziju. Lako se prilagođavaju, a verzija sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ispunjava dva standarda kontrole emisije.
wide range - Renault Master Chassis Cab
širok asortiman
širok asortiman koji nudi Master Šasija zadovoljiće sve vaše potrebe: različite visine, dužine, razdaljine između osovina, prenos i još mnogo toga
multiple conversions - Renault Master Chassis Cab
različite mogućnosti za konverziju
prilagodite Renault Master svojoj delatnosti
large capacity - Renault Master Chassis Cab
veliki kapacitet
Novi Master je dizajniran za svaku vrstu upotrebe, njegova nosivost omogućava do 2.280 kg težine za konverziju
practical and smart - Renault Master Chassis Cab
praktičan i pametan
dizajniran za poslovne korisnike, kabina nudi kontrole nadohvat ruke, 10” openR link ekran i 135 L prostora za odlaganje sa mobilnom kancelarijom

dimenzije

Dostupna u dve dužine, Renault Master Šasija se prilagođava svim vašim zahtevima.
platforma sa kabinom

L2H1 L3H1
nosivost dizel vozila min/max (kg)* 2017 / 2280 2051 / 2253
nosivost E-Tech vozila min/max (kg)*
 1829 / 2006 1720 / 1949
ukupna dužina (mm) 5565 6195
maksimalna dužina karoserije (mm) 3834 4779
međuosovinsko rastojanje (mm) 3585 4215
ukupna širina (mm) 2080 2080
maksimalna širina sa standardnim/produženim retrovizorima (mm) 2170 / 2350
 2170 / 2350
maksimalna visina karoserije (mm) 3500 3500
razmak točkova napred/pozadi (mm) 1770 / 1730 1770 / 1730
rastojanje od prednjih točkova do kraja vozila (mm) 970 970
izbočenje prednjeg dela (mm) 1010 1010
širina unutrašnjosti između lukova točkova (mm) 1380 1380

* verzija sa 2 sedišta, 4T

jednostruka šasija

L2H1 L3H1 L3H1 RWD sa dvostrukim zadnjim točkovima L4H1 RWD sa dvostrukim zadnjim točkovima
nosivost dizel verzije min/max (kg)*
 1533 / 1661 1519 / 1652 1312 / 1453 1238 / 1381
nosivost E-Tech verzije min/max (kg)* 1301 / 1461 1230 / 1440 nedostupno nedostupno
ukupna dužina (mm) 5730 6360 6360 6940
maksimalna dužina konverzije (mm) 6348 7293 7293 7293
međuosovinsko rastojanje (mm) 3585 4215 4215 4215
ukupna širina (mm) 2080 2080 2080 2080
maksimalna širina konverzije sa standardnim/produženim retrovizorima (mm) 2466 / 2631 2466 / 2631 2466 / 2631 2466 / 2631
ukupna visina (mm) 2260 2260 2260 2260
maksimalna visina konverzije (mm) 3500 3500 3500 3500
razmak točkova napred/pozadi (mm) 1770 / 1730 1770 / 1730 1780 / 1615 1780 / 1615
rastojanje od prednje osovine do kraja vozila (mm) 970 970 970 970
rastojanje od zadnje osovine do kraja vozila (mm) 1175 1175 1175 1755

* verzija sa 2 sedišta, 3.5T

dvostruka šasija

L3H1 L3H1 RWD sa dvostrukim zadnjim točkovima L4H1 RWD sa dvostrukim zadnjim točkovima
nosivost dizel verzije min/max (kg)* 1329 / 1512 1132 / 1274 1113 / 1254
nosivost E-Tech verzije min/max (kg)* not available nedostupno nedostupno
ukupna dužina (mm) 6360 6360 6940
maksimalna dužina konverzije (mm) 7293 7293 7293
međuosovinsko rastojanje (mm) 4215 4215 4215
ukupna širina (mm) 2080 2080 2080
maksimalna širina konverzije sa standardnim/produženim retrovizorima (mm) 2466 / 2631 2466 / 2631 2466 / 2631
ukupna visina (mm) 2260 2260 2260
maksimalna visina konverzije (mm) 3500 3500 3500
razmak točkova napred/pozadi (mm) 1770 / 1730 1780 / 1616 1780 / 1616
rastojanje od prednje osovine do kraja vozila (mm) 970 970 970
rastojanje od zadnje osovine do kraja vozila (mm) 1175 1175 1755

* verzija sa 2+3sedišta, 3.5T

prilagođavanje

customise your Renault - platform and chassis cab - Renault
Prilagodite sebi Novi Renault Master izborom dizajna, opreme i dodataka po vašoj meri.

motor

Potpuno novi Renault Master nudi vam Blue dCi 2L motor dostupan u 4 nivoa snage.
dizel
diesel engine - Platform and chassis cab - Renault Master
dizel motor

Dizel verzija, sa 4 nivoa snage, dolazi sa novim 9-brzinskim automatskim menjačem što omogućava manju potrošnju goriva i smanjenje emisije CO₂.

Novi Master - dizajniran za vas
Dostupan u različitim dimenzijama i sa dizel motorom, Novi Master nudi aerodinamiku, snagu, zapreminu i povezanost sa openR link i Google built-in*.

*Google, Google Play, Google Maps, Waze i drugi zaštitni znaci Google LLC, dostupni kao opcija, u zavisnosti od verzije.     
performance - platform and chassis cab - Renault Master
equipment - platform and chassis cab - Renault Master
technology and multimedia - platform and chassis cab - Renault Master

Novi Master - verzije

van - Master - Renault
furgon
tipper and platform - Renault Master
platforma za istovar