2E-Tech full hybrid 200 KS motor sa punim rezervoarom benzina, prema WLTP podacima
3Google, Google Play, Android Auto i Google Maps su zaštitne marke Google LLC kompanije
4u zavisnosti od države
5dostupno kasnije
6E-Tech full hybrid 200 hp powertrain with a full tank of petrol, according to WLTP data
7u zavisnosti od verzije
dizajn
nove performanse
nove performanse
Inspirisan aeronautikom dizajn Renault Rafale, odražava fin, aerodinamičan oblik karoserije. Rezultat detaljnog istraživanja, sportske karoserije se svojim čistim linijama stapa sa okolinom bez narušavanja njegovog sklada, čineći ga dinamoičnim i sportskim SUV kupeom.
Solarbay panoramski krov
svetlost i udobnost
Ova tehnologija obezbeđuje veliki solabay® stakleni krovni otvor koji se otvara i zatvara po potrebi. Vi odlučujete koliko svetlosti želite da imate pomoću 4 dostupna režima - udobnost koja je zaista prilagođena vama.
E-Tech full hybrid
do 1.100 km mešovite vožnje*
*E-Tech full hybrid 200 ks pogon sa punim rezervoarom benzina, prema WLTP
Vozite na električni pogon 80%* svog vremena u gradu i do 130 km/h bez punjenja. Baterija se puni tokom usporavanja i kočenja i omogućava vam uštedu do 40%** goriva.
*u zavisnosti od nivoa napunjenosti baterije i stila vožnje prema WLTP urbanom ciklusu/izvor: Renault interno/2023
**za E-Tech full hybrid pogon u poređenju sa blagim hibridnim pogonom, prema izvoru WLTP Grad/izvor: UTAC & IDIADA/Septembar 2022
E-Tech 4x4 300 ks
Visoke performanse verzije E-Tech 4x4 300 ks biće dostupne uskoro.
napredni 4Control
agilnost i stabilnost
Pri maloj brzini napredni 4Control usmerava zadnje točkove do 5° u suprotnom smeru od prednjih točkova, kako bi se dobio krug okretanja uporediv sa gradskim automobilom. Iznad 50 km/h, zadnji točkovi se okreću do 1° kako bi poboljšali vašu stabilnost.
“Hey Google,pusti moju omiljenu muziku”
openR link sa ugrađenim Google-om¹ takođe uključuje 50 aplikacija² direktno na ekranu kao i Renault usluge.
1Google, Google Play, Android Auto i Google Maps su marke Google LLC kompanije.
2u zavisnosti od države
human first program
napredni sistemi za pomoć vozaču
aktivna pomoć vozaču
Aktivna pomoć vozaču kombinuje adaptivni tempomat sa Stop & Go funkcijom i sistemom za zadržavanje vozila u sredini vozne trake. Reguliše brzinu prema uslovima na putu, održava sigurnu udaljenost i zadržava vozilo u sredini vozne trake. Kada se saobraćaj uspori, sistem omogućava automatsko zaustavljanje i pokretanje vozila.
i ostalih napredni sistemi za pomoć u vožnji za vašu sigurnost
Tokom svoje istorije, Renault je uvek stvarao, smišljao i bio pionir kako na putevima, tako i u vazduhu i na železnici. Performanse motora, aerodinamička efikasnost, bezbednost u automobilu, izazovi stalno dolaze i mi nastavljamo da se poboljšavamo.
