Renault i TNG
Benzin i TNG (tečni naftni gas) dvostruko je rešenje koje je praktično, ekonomično i ekološki prihvatljivije od konvencionalnih benzinskih vozila.
Vozila opremljena dvogorivnim pogonom sada su dostupna kao Eco-G tehnologija koju je kreirao Renault.
kako benzin-TNG kombinacija funkcioniše
automatski i manuelni rad rezervoara za tečni naftni gas (TNG)
Eco-G vozila imaju dva rezervoara (benzin i TNG), koji se koriste naizmenično; iako se ova promena vrši automatski, možete je kontrolisati i ručno.
automatski
U ovom režimu, vozilo će koristiti rezervoar za gorivo za pokretanje vozila, a zatim će samostalno naizmenično koristiti dva rezervoara. Prednost se uvek daje punijem rezervoaru.
manuelni
Za ovaj režim, vi odlučujete koji rezervoar ćete koristiti i kada želite da pređete na drugi. Vaša odluka se čuva kao podrazumevano podešavanje, dok je ne promenite.
komponente TNG motora
vaša pitanja o tome kako funkcioniše TNG
TNG za svakodnevnu upotrebu
Iako Renault Eco-G vozila imaju dodatni rezervoar namenjen za TNG, njihov unutrašnji prostor ostaje nepromenjen, a cena je slična konvencionalnom benzinskom vozilu. Tako da ne morate da menjate svoje navike.
prednosti vozila na TNG
Sa dva rezervoara, domet vožnje Eco-G vozila je optimizovaniji nego kod benzinskog vozila.
Ne morate da punite gorivo tako često, a i košta manje, jer je TNG 50% jeftiniji* od benzina i dizela.
Sa ekološke tačke gledišta, Eco-G vozilo emituje do 12% manje CO2 i 10 puta manje NOx** od dizel vozila.
kupovina i upotreba
Iako TNG Eco-G vozila imaju dva rezervoara za dva goriva, nisu skuplja za kupovinu.
Takođe su ekonomičnija za upotrebu, jer je TNG jeftiniji po litru. Takođe su ekološki prihvatljivija i imaju duži domet vožnje.
*prosečna posmatrana cena
**emisije azotnih oksida emitovanih sagorevanjem fosilnih goriva
domet na TNG
otkrijte još
