sigurnosne karakteristike

sigurnosne karakteristike

Renault Rafale

napredni sistemi za pomoć vozaču

U okviru Human First programa, Renault je razvio 32 napredna sistema za pomoć u vožnji kako bi vožnju učinio sigurnijom, a vama omogućio da budete spokojni.

sistemi za pomoć vozaču

prediktivni asistent za ekonomičnu vožnju

prediktivni asistent za ekonomičnu vožnju

Sistem prepoznaje promene na putu ispred vas, poput krivina i kružnih tokova, i daje savete koji vam pomažu da uštedite gorivo i vozite bezbednije.

ograničivač brzine

ograničivač brzine

Podesite maksimalnu brzinu vozila tako da se prilagođava ograničenjima brzine na putu.

aktivni tempomat

aktivni tempomat

Održavajte brzinu i bezbedno rastojanje od vozila ispred vas. Sistem koči ako se previše približite vozilu koje je pred vama i ubrzava kada se put ponovo raščisti.

aktivni asistent za vožnju

aktivni asistent za vožnju

Aktivni asistent za vožnju objedinjuje akivni tempomat, sistem Stop & Go i funkciju zadržavanja vozila u sredini saobraćajne trake. Prilagođava brzinu uslovima na putu, održava bezbedno rastojanje od vozila ispred i pomaže da ostanete u sredini svoje trake. U uslovima usporenog saobraćaja, Renault Rafale se automatski zaustavlja i ponovo pokreće, a po potrebi privremeno pravi bezbedan prolaz za vozila hitnih službi.

*uključeno tokom prvih 5 godina

upozorenje na bezbednu razdaljinu

upozorenje na bezbednu razdaljinu

Koristeći svoju prednju kameru i senzore, Renault Rafale preračunava bezbednu razdaljinu pri vožnji i aktivira zvučno i vizuelno upozorenje ukoliko detektuje mogućnost sudara sa drugim vozilom.

prediktivna hibridna vožnja

prediktivna hibridna vožnja

Prediktivna hibridna vožnja* pomaže pri optimizaciji upotrebe baterije. Renault Rafale predviđa tip puta pred vama i koristi  motor sa unutrašnjim sagorevanjem, hibridnu ili električnu vožnju u zavisnosti od topografije. Time pospešuje vašu potrošnju goriva i autonomiju, kao i performanse vašeg vozila.

*uključeno tokom prvih 5 godina

sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici

sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici

Kada se zaustavite na nagibu većem od 3%, sistem se aktivira i održava pritisak na kočnici 2 sekunde.

9.3” head-up display

9.3” head-up display

Renault Rafale ima veliki head-up display koji prikazuje informacije koje su bitne za vožnju, upozorenja i važne napomene kako ne biste morali da odvraćate pogled sa puta.

pomoć pri stabilizaciji prikolice

pomoć pri stabilizaciji prikolice

Ovaj sistem vam pomaže da zadržite kontrolu nad vozilom i umanjite krivudanje kada prevozite prikolicu. On detektuje i ispravlja gubitke ravnoteže prouzrokovane prikolicom.

pomoć pri parkiranju

zadnji parking senzori

zadnji parking senzori

Renault Rafale vam olakšava manevrisanje uz pomoć zadnjih parking senzora koji upozoravaju na prisustvo prepreke zvučnim i vizuelnim signalima.

prednji parking senzori

prednji parking senzori

Renault Rafale vam olakšava manevrisanje uz pomoć prednjih parking senzora koji upozoravaju na prisustvo prepreke zvučnim i vizuelnim signalima.

bočni parking senzori

bočni parking senzori

Renault Rafale vam olakšava manevrisanje uz pomoć bočnih parking senzora koji upozoravaju na prisustvo prepreke zvučnim i vizuelnim signalima.

kamera za vožnju unazad

kamera za vožnju unazad

Za dodatnu sigurnost i spokoj tokom manevrisanja, ekran sistema openR pruža vam pregled prostora iza vozila sa linijama za navođenje kada prebacite upravljač u rikverc. Funkcije kao što su autozoom i rotirajući pregled omogućavaju vam da prilagodite prikaz svojim potrebama. 

3D kamera sa pregledom od 360°

3D kamera sa pregledom od 360°

Četiri kamere zajedno daju preglednost od 360° oko vozila i prikazuju slike na ekranu sistema openR u vašem vozilu Renault Rafale, što vam značajno olakšava manevrisanje.

hands free parkiranje

hands free parkiranje

Bilo da parkirate pod kosim ili pravim uglom, ili da parkirate paralelno, hands-free parkiranje vam pruža veliku pomoć. Nakon što detektuje parking mesto koje je dovoljno veliko za Renault Rafale, ovaj sistem podešava putanju kretanja i preuzima kontrolu nad upravljanjem. Vi zadržavate kontrolu nad ubrzavanjem i kočenjem.

sigurnosni sistemi

asistent za zaustavljanje u slučaju nužde

asistent za zaustavljanje u slučaju nužde

Ovaj sistem dopunjuje aktivnog asistenta za vožnju tako što usporava vozilo do potpunog zaustavljanja u saobraćajnoj traci (ukoliko je to moguće) u slučaju neaktivnosti vozača (kada sistem ne detektuje ruke na upravljaču).

upozorenje na mrtvi ugao

upozorenje na mrtvi ugao

Pri brzinama većim od 15 km/h, ovaj sistem vas svetlosnim signalima upozorava na vozila koja se nalaze izvan vašeg vidnog polja.

prepoznavanje saobraćajnih znakova sa upozorenjem o prekoračenju brzine

prepoznavanje saobraćajnih znakova sa upozorenjem o prekoračenju brzine

Koristeći mape i kameru postavljenu pri vrhu vetrobranskog stakla, sistem prikazuje ograničenja brzine na openR ekranu i head-up displeju. Takođe vas upozorava ukoliko prekoračite dozvoljenu brzinu. Uz aktivnog asistenta za vožnju*, vozilo može automatski prilagoditi brzinu na vaš zahtev.

prepoznavanje saobraćajnih znakova

prepoznavanje saobraćajnih znakova

Ekran openR sistema i head-up display vas informišu kada se ograničenje brzine promeni u toku vaše vožnje, koristeći kameru na vrhu vetrobranskog stakla.

aktivno kočenje u slučaju nužde

aktivno kočenje u slučaju nužde

Uz pomoć senzora, ovaj sistem upozorava vozača na opasnost od sudara, bilo sa pešacima, biciklistima ili motorciklistima, izračunavajući udaljenost između vašeg vozila Renault Rafale i vozila ispred njega. Vozač potom može da prikoči, ali ukoliko sistem oceni da je rizik od sudara i dalje prisutan, intenzitet kočenja se povećava. Ukoliko vozač ne odreaguje, sistem automatski koči.

automatsko kočenje u slučaju nužde u raskrsnici

automatsko kočenje u slučaju nužde u raskrsnici

U raskrsnicama, sistem izračunava odstojanje između vašeg vozila Renault Rafale i nadolazećih vozila iz ostalih pravaca, upozoravajući vozača ukoliko postoji opasnost od sudara. Vozač potom može da prikoči, ali ukoliko sistem oceni da je rizik od sudara i dalje prisutan, intenzitet kočenja se povećava. Ukoliko vozač ne odreaguje, sistem automatski koči.

upozorenje na vozilo iza vas

upozorenje na vozilo iza vas

Prilikom izlaska sa parking mesta unazad, sistem vam prikazuje upozorenje na kontrolnoj tabli i head up displeju ukoliko detektuje vozilo iza vas.

automatsko kočenje u slučaju nužde pri kretanju unazad

automatsko kočenje u slučaju nužde pri kretanju unazad

Vaše vozilo će automatski prikočiti ukoliko iza vas postoji prepreka tokom kretanja unazad. 

upozorenje na napuštanje vozne trake

upozorenje na napuštanje vozne trake

Koristeći kameru na vetrobranskom staklu koja se nalazi iza retrovizora, ovaj sistem u modelu Renault Rafale detektuje i upozorava vas ukoliko slučajno pređete punu ili isprekidanu liniju.

sistem za održavanje vozila u saobraćajnoj traci

sistem za održavanje vozila u saobraćajnoj traci

Pri brzinama većim od 70 km/h, sistem pokreće upravljač u suprotnom smeru kako bi vas vrati u vašu traku ukoliko pređete punu ili isprekidanu liniju bez uključivanja pokazivača pravca.

detekcija opasnosti spreda sa korekcijom pravca u slučaju nužde

detekcija opasnosti spreda sa korekcijom pravca u slučaju nužde

Pri menjanju trake, Renault Rafale automatski koriguje pravac u slučaju da postoji opasnost od čeonog sudara.

detekcija opasnosti pozadi sa korekcijom pravca u slučaju nužde

detekcija opasnosti pozadi sa korekcijom pravca u slučaju nužde

Pri menjanju trake, Renault Rafale vas upozorava na mogućnost sudara sa vozilom u preticanju i automatski koriguje pravac u slučaju da postoji opasnost od sudara. 

upozorenje na opasnost prilikom izlaska iz vozila

upozorenje na opasnost prilikom izlaska iz vozila

Dok se ne krećete, Renault Rafale vas upozorava ukoliko vam se drugo vozilo približava kada vozač ili putnici otvore vrata. Vizuelno upozorenje u retrovizoru i zvučno upozorenje sa kontrolne table obaveštavaju vas da postoji opasnost. 

sistem za upozorenje na umor vozača

sistem za upozorenje na umor vozača

Renault Rafale upozorava vozača ukoliko detektuje smanjenje pažnje i znake pospanosti.

automatsko uključivanje/isključivanje dugih svetala

automatsko uključivanje/isključivanje dugih svetala

Kamera na vrhu vetrobranskog stakla detektuje promene u svetlu prema uslovima u saobraćaju i nivou nivou osvetljenosti napolju, i automatski podešava duga/kratka svetla na modelu Renault Rafale.

LED adaptivna prednja svetla (uključujući režim za maglu)

LED adaptivna prednja svetla (uključujući režim za maglu)

Za poboljšanu sigurnost i udobnost pri vožnji, ovaj sistem automatski podešava domet i širinu prednjih svetala u skladu sa uslovima vožnje (brzina, krivine) i vremenskim uslovima.

matrix LED vision svetla

matrix LED vision svetla

Sistem automatski prilagođava oblik svetlosnog zraka uslovima u saobraćaju i vremenskim uslovima kako bi se izbegao odsjaj i optimizovala preglednost u noćnoj vožnji.

bezbednost putnika

Renault Rafale je opremljen najnaprednijim inovacijama iz Human First programa, pružajući vam bezbednost u svakom trenutku i nudeći rešenja koja vas podržavaju, navode i štite.

bezbednosna ocena i bezbednosni trener

Promoviše bezbedniju vožnju:

  • Bezbednosna ocena analizira podatke o brzini, putanji i bezbednoj razdaljini koji se prikupljaju tokom vožnje. nakon svake vožnje on vozaču prikazuje ocenu od 0 do 100, uz personalizovane savete za unapređenje vozačkih sposobnosti.
  • koristeći podatke iz bezbednosne ocene, bezbednosni trener vam daje savete koji će vam pomoći da steknete bolje navike u vožnji.

aktivni sistem kočenja nakon sudara

Dizajniran da spreči ili minimalizuje sekundarne udarce nakon sudara, ovaj sistem automatski koči kako bi zaustavio vozilo osim u slučaju da vozač preuzme kontrolu*.

*kočenjem ili ubrzavanjem

Renault QRescue: štedi vreme spasilačkim službama

Uz pomoć QR koda na vetrobranskom staklu i zadnjem prozoru, Renault QRescue pruža vatrogascima momentalan pristup tehničkim informacijama o vozilu čime pomaže brzu i bezbednu intervenciju. Na ovaj način se može uštedeti do 15 minuta za pomoć žrtvama u "zlatnom času"*.

*kritičan vremenski raspon nakon nesreće tokom koga spasilačke službe moraju da transportuju povređenu osobu u bolnicu.