sistem za pomoć pri parkiranju
3D kamera sa prikazom od 360°
Sistem koristi četiri digitalne kamere kako bi u realnom vremenu prikazao okruženje modela Clio na centralnom ekranu. Rezultat je potpuni pregled od 360°, koji vam omogućava da uočite nevidljive prepreke iz kabine, što olakšava manevrisanje i parkiranje.
pomoć pri parkiranju unazad
Sistem u realnom vremenu upozorava na prepreke iza vozila pomoću zvučnih i vizuelnih signala, koji postaju neprekidni kada se približite na manje od 30 cm.
pomoć pri parkiranju unapred
Sistem olakšava manevrisanje pomoću prednjih radara koji otkrivaju skrivene prepreke i upozoravaju vozača zvučnim i vizuelnim signalima.
sistem pomoći pri bočnom parkiranju
Sistem vas upozorava zvučnim i vizuelnim signalima na prepreke sa strane, čineći manevrisanje jednostavnijim i sigurnijim.
kamera za vožnju unazad
Čim ubacite u rikverc, kamera prikazuje realan prikaz zadnjeg dela Clio modela na centralnom ekranu, olakšavajući parkiranje.
hands free parkiranje
Sistem analizira parking prostor, izračunava optimalnu putanju i automatski preuzima kontrolu nad upravljačem. Vozač i dalje kontroliše brzinu, upravljajući kretanjem i zaustavljanjem vozila.
sistem upozorenja na saobraćaj iza vozila
Upozorenje na instrument tabli olakšava manevrisanje tako što signalizira prisustvo prepreke koju nije moguće videti u zadnjem uglu vozila.
automatsko kočenje unazad
Sistem prepoznaje potencijalne prepreke i automatski zaustavlja Clio u slučaju rizika od sudara.
sistem za pomoć vozaču
aktivna asistencija vozača
Sistem servo upravljača automatski reguliše brzinu, održava bezbednu udaljenost i drži Clio centriranim u svojoj traci. U usporenom saobraćaju, Stop & Go režim automatski upravlja zaustavljanjem i ponovnim kretanjem, omogućavajući glatku i jednostavnu vožnju.
ograničivač brzine
Ograničava brzinu vozila na brzinu koju odabere vozač.
aktivni tempomat
Automatski prilagođava brzinu vozila u zavisnosti od saobraćaja i preferencija vozača. Usporava ili ubrzava kako bi održao sigurnu udaljenost od vozila ispred. Kočenje se automatski aktivira ako je sigurnosna udaljenost prekratka.
prediktivna hibridna vožnja
Kontinuirano analizira vašu vožnju i predviđa najprikladniji režim vožnje kako bi optimizovao performanse, potrošnju goriva i domet vozila.
pomoć pri kretanju na uzbrdici
Na nagibima većim od 3%, sistem automatski zadržava kočenje 2 sekunde. To omogućava glatko ubrzanje bez rizika da se Renault Clio pomeri unazad.
prediktivni asistent za ekonomičnu vožnju
Analizira put ispred vozila (krivine, kružne tokove i sl.) i u odgovarajućem trenutku prikazuje poseban piktogram koji vozaču signalizira da otpusti papučicu gasa. Cilj je da vozilo dostigne odgovarajuću brzinu uz smanjenu potrošnju goriva i što uglađeniju vožnju.
* Dostupno od 2026. godine.
sistem upozorenja na udaljenost
Izračunava bezbednu udaljenost od vozila ispred i aktivira zvučno i vizuelno upozorenje ako je udaljenost premala.
automatska duga/kratka svetla
Otkiva promene u nivou svetla pomoću kamere integrisane na vrhu vetrobranskog stakla i automatski prebacuje između kratkih i dugih svetala. Vidljivost je uvek odgovarajuća, bez rizika da se zaslepe drugi vozači.
bezbednost
upozorenje za bezbedan izlazak putnika
Sistem aktivira vizuelno i zvučno upozorenje kada se približava drugo vozilo sa zadnje strane, čineći otvaranje vrata sigurnijim.
upozorenje na mrtvi ugao
Kako bi se kompenzovala smanjena vidljivost, sistem upozorenja vas obaveštava svetlosnim signalima u retrovizorima kada se vozila nalaze van vašeg vidnog polja.
prepoznavanje saobraćajnih znakova sa upozorenjem o brzini
Prepoznaje saobraćajne znakove za ograničenje brzine na vašoj ruti da vas obavesti o ograničenju brzine putem instrument table.
sistem automatskog kočenja u vanrednim situacijama na raskrsnicama
Dizajniran da spreči sudare iz suprotnog smera prilikom skretanja ulevo, sistem funkcioniše u tri faze: vizuelno ili zvučno upozorenje o rizičnoj putanji; pojačano kočenje ako reakcija vozača nije dovoljna; automatsko kočenje ako nema reakcije.
sistem upozorenja za napuštanje trake
Otkiva kada vozilo nenamerno pređe neprekidnu ili isprekidanu liniju trake. Sistem vas obaveštava vibracijama u volanu, podstičući vas da prilagodite smer vožnje.
pomoć pri zadržavanju trake
Od brzine od 65 km/h, sistem otkriva svaki pokušaj nenamerne promene trake kada migavac nije uključen. Zatim vrši blagu korekciju volana, automatski vraćajući vozilo u svoju traku.
prednje detektovanje sa korekcijom putanje u vanrednim situacijama
Ako vozilo pređe neprekidnu ili isprekidanu liniju, sistem upozorava vozača vibracijama volana i automatski koriguje putanju ako postoji rizik od sudara sa vozilom iz suprotnog smera
zadnje detektovanje sa korekcijom putanje u vanrednim situacijama
Sistem nadgleda zadnje uglove vozila kako bi detektovao opasno preticanje ili približavanje iz susednih traka. U slučaju rizika od sudara, vozač je upozoren zvučnim ili vizuelnim alarmom. Ako je potrebno, putanja vozila se automatski koriguje kako bi se izbegao udarac.
sistem automatskog kočenja u vanrednim situacijama
Prepoznaje vozila, bicikliste ili pešake koji se iznenada pojavljuju ispred ili sa strane vašeg vozila. Ako se otkrije rizik od sudara, sistem automatski aktivira delimično ili potpuno kočenje.
napredni sistem nadzora vozača
Renault Clio prati znakove umora ili nepažnje vozača pomoću unutrašnje kamere. U slučaju smanjene pažnje, sistem izdaje upozorenje koje vas podstiče da napravite pauzu i obezbedite sigurniju vožnju.
asistent za hitno zaustavljanje
Sistem dopunjava aktivnu asistenciju vozača, usporavajući vozilo dok se potpuno ne zaustavi u svojoj traci (ako je moguće) u slučaju neaktivnosti vozača (neprisutnost ruku na volanu).
unapređena bezbednost
Više od 50 godina Renault postavlja standarde bezbednosti na putevima, stalno razvijajući inovativne sisteme kroz program „Human First“ i smanjujući broj žrtava saobraćajnih nesreća za pet puta.
- safety score i safety coach
- automatsko kočenje nakon nesreće
- ojačana struktura i vazdušni jastuk
- QRescue Renault
put ka bezbednijoj vožnji
Rezultat bezbednosti analizira vaše ponašanje u vožnji nakon svakog puta. Uzimaju se u obzir parametri poput brzine, putanje, poštovanja sigurnih razdaljina i pažnje, a zatim se dodeljuje ocena vožnje od 0 do 100, što vam omogućava da vizualizujete svoj nivo opreznosti. Savetnik za bezbednu vožnju nudi vam personalizovane savete kako biste povećali sigurnost, usvojili odgovornije refleksne reakcije i svaku vožnju pretvorili u priliku da napredujete ka bezbednijoj vožnji.
inteligentna prevencija sekundarnih nesreća
U slučaju sudara, kočioni sistem Renault Clio-a se automatski aktivira bez intervencije vozača. Cilj: sprečiti gubitak kontrole koji bi mogao dovesti do sekundarne nesreće. Sa ovom tehnologijom, vaše vozilo usporava ili se potpuno zaustavlja autonomno, smanjujući rizik od dodatnog sudara i ublažavajući posledice eventualnog daljeg udara.
bezbednost u svakom detalju
Da bi se garantovala maksimalna zaštita u slučaju sudara, struktura Renault Clio-a izrađena je od materijala koji visoko apsorbuju energiju. Bilo da je u pitanju frontalni, bočni ili zadnji udar, ova tehnologija ograničava ozbiljnu deformaciju vozila. U kabini, vozilo sadrži niz specifičnih sistema i skup vazdušnih jastuka dizajniranih da putnicima pruže optimalnu sigurnost.
neprocenjiva pomoć u spasilačkim operacijama
U slučaju nesreće, Renault QRescue sistem štedi spasilačkim timovima do 15 minuta intervencije. Standardno postavljen na prednjem i zadnjem vetrobranskom staklu, ovaj QR kod omogućava trenutni pristup tehničkim informacijama o Renault vozilu. Vatrogasci samo treba da ga skeniraju kako bi pristupili svim podacima potrebnim za brzu, sigurnu i adekvatnu reakciju.
* du zavisnosti od verzije