* Na osnovu unutrašnjih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
** full hybrid E-Tech u poređenju sa mild hybrid auto pogonskim sistemom, prema WLTP City protocol/izvor: UTAC and IDIADA/ septembar 2025.
full hybrid E-Tech
Iskusite najbolje od hibridne tehnologije sa Renaultom. U gradu, vozite u električnom režimu do 80% vremena i uštedite do 40% na troškovima goriva, dok istovremeno smanjujete emisiju CO2¹. Učinite svoj svakodnevni život lakšim sa samopunjivom baterijom - nema potrebe za priključivanjem na punjač.
*Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
**full hybrid E-Tech u poređenju sa mild hybrid pogonskim sklopom, prema WLTP City protokolu. Izvor: UTAC i IDIADA, 2024.
motor
160 ks
full hybrid E-Tech
do
80 %
vožnje na električni pogon u gradu*
do
40 %
uštede na gorivufull hybrid E-Tech u poređenju sa mild hybrid auto pogonski, prema WLTP City protokolu/izvor: UTAC i IDIADA/2024.
do
1,000 km
domet vožnjesa punim rezervoarom benzina prema WLTP podacima
*Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
- tehnologija
- prednosti
- potrošnja
- energetska nalepnica (crit’air)
full hybrid E-Tech tehnologija
U kombinaciji sa benzinskim motorom, električni motor se aktivira prema potrebi na osnovu uslova vožnje. Automatski multimodalni menjač prioritet daje vožnji na potpuno električni pogon.
regenerativno kočenje
Uživajte u dinamičnom vozačkom iskustvu sa trenutnim ubrzanjem i potpunim električnim startovima. Regenerativno kočenje automatski puni bateriju dok vozite, pri kočenju ili usporavanju.
potrošnja
Vozite do 80% vremena u električnom režimu u gradskoj vožnji* i uštedite do 40% goriva uz emisiju CO₂ od 99 g/km i potrošnju od 4,4 l/100 km***.
* Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
** full hybrid E-Tech u poređenju sa mild hybrid auto pogonskim sistemom, prema WLTP City protokolu/izvor: UTAC i IDIADA/2024.
***Captur sertifikacija za sve verzije / 2025.
crit’air energetska nalepnica
Sa svojom Crit’air 1 nalepnicom, Captur full hybrid E-Tech vam omogućava da slobodno vozite čak i kada su na snazi stroge mere zbog visokog zagađenja vazduha .
mild hybrid
mild hybrid motor
Otkrijte mild hybrid tehnologiju, osnovni E-Tech hybrid koji nudi glatko, dinamično iskustvo vožnje dok smanjuje vašu potrošnju goriva.
benzin
benzinski motor
Pouzdan i efikasan, TCe 115 motor koji pokreće Renault Captur kombinuje užitak u vožnji kako na gradskim putevima, tako i na autoputevima uz kontrolisanu potrošnju goriva.
Eco-G
120 ks
snage
7,5 L/100 km
potrošnjePrema procenama, WLTP sertifikacija je u toku.
do
1 400 km
domet vožnjePrema procenama, WLTP sertifikacija je u toku.
117 g
CO₂ / kmPrema procenama, WLTP sertifikacija je u toku.
Benzin/TNG dvogorivni motor
Uz novi Eco-G motor od 120 KS sa ručnim menjačem i pogonom na benzin i TNG, uživajte u dometu do 1.400 km. Tako možete ostvariti uštedu do 50%¹ na troškovima goriva i smanjiti emisiju CO₂ za do **10%².
(1) Prema procenama, WLTP sertifikacija je u toku.
(2) u poređenju sa cenom punog rezervoara.
(3) u poređenju sa ekvivalentnim vozilom sa benzinskim motorom, na osnovu WLTP sertifikovanih emisija CO₂ u vožnji.
(4) automatski ili ručno, u zavisnosti od podešavanja koje je prethodno odabrao vozač.