full hybrid E-Tech motor
Do 40%* uštede goriva uz E-Tech full hybrid motor. U gradu, vozite do 80%** vremena na električni pogon. Baterija se puni pri usporavanju i kočenju, nema potrebe za punjenjem.
mild hybrid motor
Prvi nivo hibridizacije, 12 V električni sistem pomaže benzinskom motoru tokom faza ubrzanja, pružajući fleksibilnije i dinamičnije iskustvo vožnje, dok istovremeno smanjuje potrošnju goriva.
*za full hybrid E-Tech motor u poređenju sa mild hybrid auto motorom, prema WLTC City protokolu/izvor UTAC i IDIADA/septembar 2025.
**Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
uporedite motore
Kompletna ponuda 100% hibridnih pogona: full hybrid E-Tech, najefikasniji pogon u svojoj klasi, i mild hybrid.
| full hybrid E-Tech 200 hp | mild hybrid 150 hp | |
|---|---|---|
| tehnologija | 1 baterija + 2 električna motora + 1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
1 x 12 V baterija + 1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| redukovana potrošnja goriva | do 40%* | do 8% |
| potrošnja goriva | 4.7 L/100 km | 6.4 L/100 km |
| emisije CO2 | 106 g/km | 145 g/km |
| Crit’Air klasifikacija | 1 | 1 |
| povrat energije tokom usporavanja i kočenja | da | da |
| povećanje efikasnosti povrata energije | da | ne |
| električna pomoć motoru sa unutrašnjim sagorevanjem | da | da |
| električna vožnja u gradu | do 80%** putovanja uz povrat energije | ne |
*za full hybrid E-Tech motor u poređenju sa mild hybrid auto motorom, prema WLTC City protokolul/UTAC and IDIADA source / Septembar 2025.
** Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
full hybrid E-Tech
hibrid u svom najboljem izdanju
- motor nove generacije full hybrid E-Tech
- do 80%* vremena vožnje u gradu na električni pogon
- do 40%** smanjena potrošnja gorivasmanjene CO2 emisije
- oštro i lako ubrzanje
*Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi)..
**za full hybrid E-Tech motor u poređenju sa mild hybrid auto motorom, prema WLTC City protocol/UTAC and IDIADA source / Septembar 2025..
tehnologija
Full hybrid E-Tech motor na Renault Austral-u sastoji se od novog 3-cilindričnog, 1,2 litarskog turbo benzinskog motora, u kombinaciji sa novim električnim motorom, litijumsko-jonskom baterijom i inteligentnim multimod menjačem.
glavne karakteristike
Vozilo se pokreće uz pomoć električnog motora, pružajući snažno i lako ubrzanje. Regenerativno kočenje puni bateriju dok vozite. Takođe, možete dobiti još više energije kroz četiri moda regeneracije.
mild hybrid
nova generacija mild hybrid
- 12 V baterija
- 150 ks sa asistencijom pri startu
- 1.3 L Turbo benzinski motor
tehnologija
1.3 L turbo benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem opremljen je filterom čestica i 12-volt mild hybrid sistemom. Sa 150 KS, ovaj motor koristi sistem za startovanje koji je uparen sa litijumsko-jonskom baterijom koja se puni prilikom usporavanja.
glavne karakteristike
Smanjuje uticaj na potrošnju goriva tokom faza pokretanja i ubrzanja. Možete smanjiti potrošnju goriva i emisiju CO₂, dok uživate u glatkim ponovnim pokretanjima i većem komforu vožnje.