motor hyper hybrid E-Tech 4x4 300 ks
hyper hybrid E-Tech 4x4 300 ks plug-in motor
E-Tech 4x4 300 ks
Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 300 KS plug-in, zajedno sa baterijom od 22 kWh, omogućava vam vožnju do 105 km (1) u potpuno električnom režimu, što pokriva većinu vaših dnevnih putovanja.
(1) prema WLTP ciklusu, stvarni domet vožnje zavisi od uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi) - interni izvor: Renault 2024
performanse
Hyper hybrid E-Tech 4x4 300 KS plug-in motor spaja efikasnost i performanse, omogućavajući vam da uživate u vožnji u električnom režimu za svakodnevne potrebe i ulazite u zone sa niskim emisijama, a takođe pruža vrhunske performanse i za duža putovanja.
uživanje u vožnji
Sa hyper hybrid E-Tech 4x4 300ks motorom i napunjenom baterijom, Renault Rafale pruža vožnju u električnom režimu, uz brza i dinamična ubrzanja. Uživajte u tišini, i glatkoj vožnji, bilo da se krećete kroz grad ili na otvorenom putu.
svestranost
Renault Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 300 ks koristi električni pogon za vožnje po gradu, dok nudi domet do 1.000 km² za duža putovanja. Kada je baterija napunjena, Renault Rafale savršeno kombinuje motor sa unutrašnjim sagorevanjem i električni motor, automatski prelazeći sa jednog na drugi motor kako bi se prilagodio svim uslovima vožnje.
²1,000 km dometa vožnje sa punim rezervoarom i napunjenom baterijom (WLTP podatak)
²1,000 km dometa vožnje sa punim rezervoarom i napunjenom baterijom (WLTP podatak)
potrošnja
Efikasnost Renault Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 300 ks plug-in čini ga zaista izuzetnim, nudeći nisku potrošnju kako u električnom režimu, tako i u režimu sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, sa potrošnjom od samo 1.7l/100km pri potpuno napunjenoj bateriji. Napunite bateriju svakodnevno i uživajte u visokom performansama čak i na najdužim putovanjima. Renault Rafale se puni tokom usporavanja i kočenja kako bi optimizovao svoj električni domet.
hyper hybrid plug-in
Renault Rafale hyper hybrid plug-in motor sastoji se od baterije velikog kapaciteta, dva električna motora, motora sa unutrašnjim sagorevanjem i višemodalnog automatskog menjača. Ova napredna konfiguracija omogućava izuzetnu svestranost, tiho funkcionisanje i visoku efikasnost u potrošnji goriva.
baterija
22 kWh
7.4 kW integrisani punjač
do
105 km
dometa vožnje na električni pogon1
od
1.7l/100km
potrošnje2
1prema WLTP ciklusu, stvarnog dometa vožnje u zavisnosti od uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi) - interni izvor: Renault 2024
²prema WLTP standardu kombinovanog ciklusa i verzijama
punjenje i vreme punjenja
Koristite javnu mrežu za punjenje: za pokrivenost 80% dometa biće vam potrebno samo 2 sata na punjačima od 7,4 kW.
kablovi i oprema
| installation type | snaga na punjaču | kabl koji se korisri | vreme punjenja | |
| 0 to 80% | 0 to 100% | |||
| kućna stanica za punjenje | 7.4 kW AC | standard mode 3 kabl | 1h59 | 2h45 |
| ojačana kućna utičnica | 3.7 kW AC | mode 2 flexi-charger kabl (opciono) | 4h10 | 5h24 |
| standardna kućna utičnica | 2.3 kW AC | standard mode 2 flexi-charger kabl (opciono) | 6h38 | 8h36 |
| javna stanica za punjenje | 22 kW AC | standard mode 3 kabl | 1h59 | 2h45 |
| javna stanica za punjenje | 11 kW AC | standard mode 3 kabl | 4h10 | 5h24 |
| type of installation | charging point power | charger power (vehicle) | cable to use | charging time | |
| 0 to 80% | 0 to 100% | ||||
| public charging station (AC) | ≥ 7,4 kW | 7,4 kW | mode 3 cable (optional) | 1h59 | 2h45 |
| home charging station (AC) | ≥ 7,4 kW | 1h59 | 2h45 | ||
| reinforced domestic socket (AC) | 3,7 kW | mode 2 cable (16A) optional | 4h10 | 5h24 | |
| standard domestic socket (AC) | 2,3 kW | mode 2 cable (10A) supplied as standard | 6h38 | 8h35 | |
kabl dostupan kao standardni: punjenje na standardnoj utičnici
flexi-charger kabl: punjenje na ojačanoj utičnici
flexi charger kabl: punjenje na javnim stanicama