| full hybrid E-Tech 200 ks | mild hybrid 150 ks | |
|---|---|---|
| tehnologija | 1 baterija + 2 električna motora + 1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem | 1 x 12 V baterija + 1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem |
| redukovana potrošnja goriva | do 40%* | do 8% |
| potrošnja goriva | 4.7 L/100 km | 6.4 L/100 km |
| emisije CO2 | 106 g/km | 145 g/km |
| Crit’Air klasifikacija | 1 | 1 |
| povrat energije tokom usporavanja i kočenja | da | da |
| povećanje efikasnosti povrata energije | da | ne |
| električna pomoć motoru sa unutrašnjim sagorevanjem | da | da |
| električna vožnja u gradu | do 80%** putovanja uz povrat energije | ne |
*za full hybrid E-Tech motor u poređenju sa mild hybrid auto motorom, prema WLTC City protokolul/UTAC and IDIADA source / Septembar 2025.
** Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
* Na osnovu internih testova korišćenjem urbanog režima (low) WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Procenat vremena vožnje može varirati u zavisnosti od stvarnih uslova vožnje (vrsta puta, stil vožnje i vremenski uslovi).
**za full hybrid E-Tech motor u poređenju sa mild hybrid auto motorom, prema WLTC City protocol/UTAC and IDIADA source / Septembar 2025.