E-Tech electric pogonski sistem

E-Tech electric pogonski sistem

Renault 5

Renault 5, sa novom AmpR Small platformom i naprednim električnim pogonom, sada je kompaktniji i ne sadrži retke metale. Pruža poboljšano električno iskustvo koje spaja uživanje u vožnji, dovoljan domet, visok učinak i ekološku odgovornost.

do

410 km

dometa vožnjeprema WLTP standardu uz 52 kWh comfort-range bateriju

do

150 ks

snageuz 52 kWh comfort-range bateriju

comfort-range baterija

52 kWh

od 15% do 80% napunjenosti

za 30 minuta

uz DC brzo punjenjeprocenjeno vreme punjenja

do

312 km

dometa vožnjeu posupku sertifikacije 40 kWh urban-range baterije

do

120 ks

snagetakođe dostupno i sa motorom od 95 KS i urbanom baterijom od 40 kWh, od početka 2025.

urban-range baterija

40 kWh

od 15% do 80% dometa vožnje

za 30 minuta

uz DC brzo punjenjeuz DC brzo punjenje

prednosti E-Tech electric pogonskog sistema

Sa trenutnim ubrzanjem, spuštenom platformom i višelinijskom zadnjom osovinom, Renault 5 pruža vozačko iskustvo kakvo druga vozila ne nude.
Renault 5 pruža WLTP domet vožnje do 410 km i puni se od 15% do 80% za samo 30 minuta uz DC¹ punjenje, omogućavajući vam da stignete tamo gde treba, svaki dan.
Renault 5 se može puniti bilo gde: AC ili DC struja, kućna utičnica, standardna javna stanica za punjenje ili brzo punjenje².
Izbor između dve baterije, prilagođene vašim potrebama za putovanja: 52 kWh baterija za udoban domet, do 410 km³; 40 kWh baterija za gradski domet, do 312 km³.

1 brzo punjenje (DC) dostupno je za verzije evolution, techno, iconic.

2 prema WLTP standardu

laka vožnja

električna platforma

Nova AmpR Small platforma Renaulta 5 omogućava izuzetno nizak centar gravitacije, smanjenje težine i bolju raspodelu težine. Električni motor od 110 kW (150 ks) i precizno upravljanje poboljšavaju dinamičke performanse. Renault 5 je takođe dostupan sa motorom od 90 kW (120 ks, respektivno).

uživanje u vožnji

Točkovi pomereni na četiri ugla karoserije pružaju nove nivoe performansi i uživanja u vožnji. Optimizovana prednja osovina i smanjen krug okretanja obezbeđuju maksimalnu agilnost. Višelinijska zadnja osovina, preuzeta iz luksuznih segmenata, pruža upravljanje i dinamiku kakvu ovaj segment još nije video.

komforna vožnja

Duže međuosovinsko rastojanje garantuju optimalan komfor u vožnji. Unutrašnjost Renaulta 5 pruža putnicima “cocoon effect” ( patentirana Renault izolacija), koji umanjuje vibracije i saobraćajnu buku, uz izuzetnu zvučnu izolaciju. Sve ovo je upotpunjeno sedištima u obliku slova H, inspirisanim Renault 5 Turbo 2, koja pružaju odličnu bočnu podršku.

povećan domet vožnje

performanse

Na putu, sa potpuno napunjenom baterijom, Renault 5 vam omogućava da pređete do 410 km*. Ovaj impresivni domet moguć je zahvaljujući visokoj efikasnosti motora Renaulta 5 i pametnom upravljanju potrošnjom energije.

*prema WLTP standardu za 52 kWh comfort-range bateriju

regenerativno kočenje

Sistem za rekuperaciju energije omogućava punjenje baterije tokom usporavanja ili pritiskom na papučicu kočnice. Režim B, koji pojačava regenerativno kočenje, prilagođava se vašem stilu vožnje i produžava domet modela Renault 5.

Funkcija One Pedal dopunjuje prva tri nivoa regenerativnog kočenja i aktivira se pomoću ručica iza upravljača*.

*u zavisnosti od verzije

kontrola temperature

Toplotna pumpa*, u kombinaciji sa sistemom za povrat energije motora i baterije, povećava domet Renaulta 5. Takođe pomaže u regulaciji temperature u kabini, obezbeđujući udobnost putnicima bez obzira na sezonu.


*dostupno na Evolution, Techno i Iconic verziji

fleksibilno punjenje

AC (naizmenična struja) punjenje

Njegov 11 kW AC punjač je kompatibilan sa javnim punjačima, tako da možete lako napuniti vaš Renault 5 bilo gde. Na standardnoj javnoj punjačkoj stanici, za 1 sat možete dobiti oko 75 km*. Kretanje je uvek lako.


*maksimalna snaga punjenja biće ograničena na 11 kW na standardnoj 22 kW javnoj punjačkoj stanici

pogledajte vreme punjenja za Renault 5
otkrijte naša rešenja za punjenje

DC (jednosmerna struja) punjenje

Brzi DC sistem punjenja, kompatibilan sa svim evropskim mrežama, omogućava da za samo 15 minuta dobijete do 175 km WLTP dometa*. Uz brzo punjenje, potrebno je samo 30 minuta da se pređe od 15% do 80% dometa. Renault 5 je savršeno prilagođen za sva vaša putovanja.

*sa 52 kWh comfort-range baterijom

pogledajte vreme punjenja za Renault 5
otkrijte naša rešenja za punjenje.

optimizovano punjenje na putu

Zavisno od verzije i opreme, Renault 5 nudi predgrevanje baterije kako bi omogućio brže punjenje. Kada je ruta programirana na Google Maps, vozilo automatski prilagođava temperaturu baterije kako bi maksimalizovao snagu punjenja i savetuje vas o idealnom procentu za punjenje. Savršeno za optimizaciju vaših putovanja.

pogledajte vreme punjenja za Renault 5
otkrijte naša rešenja za punjenje

opcije baterija po vašoj meri

Baterija sa dometom pogodnosti ima kapacitet od 52 kWh, što omogućava WLTP domet do 410 km, idealna za sve vrste putovanja. Baterija sa urbanim dometom, kapaciteta 40 kWh i WLTP dometom do 312 km, savršeno je prilagođena za svakodnevnu upotrebu i vožnju po autoputevima.
Baterije, prilagođene novoj AmpR Small platformi, ekološki su dizajnirane* kako bi se olakšala popravka i reciklaža. Sa podrškom Renaultove stručnosti u oblasti elektronike, dolaze sa garancijom od 8 godina ili 160.000 km.
Različiti ekskluzivni sistemi osiguravaju baterije i olakšavaju bilo kakve potrebne intervencije. "Fireman Access" pomaže hitnim službama da ugase požar na bateriji za samo nekoliko minuta. SD Switch isključuje bateriju sa visokvoltne mreže kako bi obezbedio električnu sigurnost za vatrogasce.
Na kraju životnog veka vozila, baterije, u zavisnosti od njihovog stanja, mogu biti obnovljene, ponovo korišćene za skladištenje energije u drugim primenama ili reciklirane. Više od 90% kobalta, nikla i litijuma biće zatim reciklirano u zatvorenom krugu* za proizvodnju novih baterija.

*Reciklaža u zatvorenom krugu više od 90% kobalta, nikla i litijuma sprovodi se kroz inicijativu The Future Is NEUTRAL (podružnicu Renault Grupe posvećenu cirkularnoj ekonomiji) i njegove partnere, a trebalo bi da bude operativna od 2027. godine.

nazad na početnu stranicu