TEHNIČKE KARAKTERISTIKE |
RENAULT NOVI MASTER | Datum: 16.01.2012. |
|
FURGON POGON NAPRED
L1 |
L2 |
L3 |
||||
| Bruto masa (Kg) | 2,800 |
3,300 |
3,500 |
3,300 |
3,500 |
3,500 |
| Dužina | 5,048 |
5,048 |
5,048 |
5,548 |
5,548 |
6,198 |
| Visina | 2303 / 2499 |
2303 / 2499 |
2303 / 2499 |
2502 /2749 |
2502 /2749 |
2502 /2749 |
| Broj sedišta | 2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
| VRSTA POGONA | ||||||
| Tip | Traction |
Traction |
Traction |
Traction |
Traction |
Traction |
| UPRAVLJANJE | ||||||
| Krug okretanja između ivičnjaka (m) | 12.0 |
12.0 |
12.0 |
13.6 |
13.6 |
15.7 |
| Krug okretanja između zidova (m) | 12.5 |
12.5 |
12.5 |
14.1 |
14.1 |
16.2 |
| Br. kugova volana (PAS) | 3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
| VEŠANJE | ||||||
| Vešanje napred | Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
| Front anti roll bar (mm) | - |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
| Vešanje pozadi (čelična suspenzija) | Mono-lame |
Mono-lame |
Mono-lame |
Mono-lame |
Mono-lame |
Mono-lame |
| Rear anti roll bar (mm) | - |
- |
- |
- / 22 |
- / 22 |
22 |
| Točkovi | R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
R16 J6,5 |
| Gume | 215/65 |
215/65 |
225/65 |
215/65 |
225/65 |
225/65 |
| KOČENJE | ||||||
| ABS (8.2 generacija) | serija |
serija |
serija |
serija |
serija |
serija |
| ESP (8.2 generacija) | opcija |
opcija |
opcija |
opcija |
opcija |
opcija |
| Prednje disk kočnice (diam x th. mm) | 302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
| Zadnje disk kočnice (diam x th. mm) | 305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
305 x 12 |
| PERFORMANSE | ||||||
| max. brzina (Km/h) | … / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
133 / … / … |
… / … / … |
| ubrzanje 0-100 km/h | … / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
18,5 / … / … |
… / … / … |
| Rezervoar (l) | 80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
| TEŽINE (kg) | ||||||
| Težina vozila (bez opcija, D1 motor, eu4) (a) | 1,806 |
1,811 |
1,816 |
1,885 |
1,890 |
1,970 |
| Max. opterećenje prednje osovine | 1,550 |
1,650 |
1,790 |
1,650 |
1,790 |
1,790 |
| Max. opterećenje zadnje osovine | 1,650 |
1,900 |
2,100 |
1,900 |
2,100 |
2,100 |
| Bruto težina vozila | 2,800 |
3,300 |
3,500 |
3,300 |
3,500 |
3,500 |
| Bruto težina sa prikolicom | 5,300 |
5,800 |
6,000 |
5,800 |
6,000 |
6,000 |
| Korisna nosivost | 994 |
1,489 |
1,684 |
1,415 |
1,610 |
1,530 |
| Prikolica bez kočnica | 750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
| Prikolica sa kočnicama | 2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
2,500 |
|
* Približne vrednosti jer verzije još nisu homologirane Razlika između 100 KS / 125 KS = 0kg Razlika euro 4-euro 5 < 10 kg Razlika H1/H2 = približno 25 kg Razlika H2/H3 = približno 25 kg |
||||||
FURGON POGON POZADI
L3 |
L4 |
||||
| Bruto masa (Kg) | 3,500 |
3,500 |
4,500 |
3,500 |
4,500 |
| Dužina | 6,198 |
6,198 |
6,198 |
6,848 |
6,848 |
| Visina | 2539 / 2788 |
2556 / 2816 |
2556 / 2816 |
2553 / 2803 |
2553 / 2803 |
| Broj sedišta | 2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
2 / 3 |
| VRSTA POGONA | |||||
| Tip | Propulsion Jednostruki točkovi |
Propulsion Dvostruki točkovi |
Propulsion Dvostruki točkovi |
Propulsion Dvostruki točkovi |
Propulsion Dvostruki točkovi |
| UPRAVLJANJE | |||||
| Krug okretanja između ivičnjaka (m) | 13.6 |
13.6 |
13.6 |
15.7 |
15.7 |
| Krug okretanja između zidova (m) | 14.1 |
14.1 |
14.1 |
16.2 |
16.2 |
| Br. kugova volana (PAS) | 3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
3.76 |
| VEŠANJE | |||||
| Vešanje napred | Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
Pseudo Mac Pherson |
| Front anti roll bar (mm) | 21 |
24 |
24 |
24 |
24 |
| Vešanje pozadi (čelična suspenzija) | Bi-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
Tri-lame |
| Rear anti roll bar (mm) | - |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Točkovi | R16 J7,0 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
R16 J5,5 |
| Gume | 235/65 |
195/75 |
195/75 |
195/75 |
195/75 |
| KOČENJE | |||||
| ABS (8.2 generacija) | serija |
serija |
serija |
serija |
serija |
| ESP (8.2 generacija) | serija |
serija |
serija |
serija |
serija |
| Prednje disk kočnice (diam x th. mm) | 302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
302 x 28 |
| Zadnje disk kočnice (diam x th. mm) | 305 x 12 |
305 x 18 |
305 x 18 |
305 x 18 |
305 x 18 |
| PERFORMANSE | |||||
| max. brzina (Km/h) | … / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
| ubrzanje 0-100 km/h | … / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
… / … / … |
| Rezervoar (l) | 80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
80 / 105 |
| TEŽINE (kg) | |||||
| Težina vozila (bez opcija, D1 motor, eu4) (a) | 2,110 |
2,246 |
2,246 |
2,324 |
2,324 |
| Max. opterećenje prednje osovine | 1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
1,790 |
| Max. opterećenje zadnje osovine | 2,300 |
2,300 |
3,200 |
2,300 |
3,200 |
| Bruto težina vozila | 3,500 |
3,500 |
4,500 |
3,500 |
4,500 |
| Bruto težina sa prikolicom | 6,000 |
6,500 |
7,500 |
6,500 |
7,500 |
| Korisna nosivost | 1,390 |
1,254 |
2,254 |
1,176 |
2,176 |
| Prikolica bez kočnica | 750 |
750 |
750 |
750 |
750 |
| Prikolica sa kočnicama | 2,500 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
|
* Približne vrednosti jer verzije još nisu homologirane Razlika između 100 KS / 125 KS = 0kg Razlika euro 4-euro 5 < 10 kg Razlika H1/H2 = približno 25 kg Razlika H2/H3 = približno 25 kg |
|||||
Posetite nas na Facebook-u